“我的妈呀，一个单趟投完十七八吨煤，差不多是一火车皮的三分之一啊。”，
“嘿嘿，韩大路，你的数学不错嘛。”
“牛主任这个简单，口算都没问题。”
“1951铜川铁路线开通前，冀东机务段决定以∩3∩（莫特）4233机车为第一趟列车牵引。
当时冀东机务段提出的口号是：‘铜川铁路线通车等同于抗美援朝的第二战场取得胜利，就是向国庆两周年献礼！’”
“哦，牛主任如果我没记错，1951年是抗美援朝最艰难的时期啊。”
“是的，铜川铁路线开通前夕，上级要求对∩3∩（莫特）4233机车进行彻底大修，各部件必须全面检查，完成精检细修，保证质量。”
“这个一定很难吧？”
“不仅仅是难，而是难上加难啊，检修库里没电，白天人不休息，晚上点起煤油灯继续工作。”
“牛主任，没有电，水有吧？”
“用水得靠一台拖拉机从十几公里外的三岔口公社往来拉，维修辅助设备落后。
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