所以现在的车行天下，竟然有不少二手车行业倒闭，或者直接被挂上顶信二手车网的名号，而这些老板们，还真的穿上了顶信二手车网的工作服，成了给顶信二手车网打工的人。
不过，顶信二手车网和龙鑫集团是不会给他们发工资的，他们还是自负盈亏。
在罗成看来，这样的骚操作，真的很高明，渠道垄断，让别人为自己打工，还不用付工钱，而且不用承担什么风险，真的比那些野蛮年代的寡头和枭雄的手段，还要高明。
罗成来到了李大纬开的大飞车行，那个被遗忘的角落，看起来很新，李大纬听说每周都有人来认真打扫，现在成了纬度车网员工们的临时落脚点，现在有不少员工在里面休息，不过秩序井然，而且卫生也保持的很好。
这是李大纬半军事化管理的成果。
这一点，罗成算是很佩服李大纬，不知道他是怎么想到这种点子的。
现在在车行天下，没有几家二手车行不挂上顶信二手车网的标识了，要么直接换成顶信二手车网的标志，要么就让顶信二手车网的标志占据一半，还有一小部分把顶信二手车网的标志放在车行招牌角落的
这是在让这些二手车行选择性站队，完全换成顶信二手车网标志的，则表示已经臣服于顶信二手车网，而那些让标志占据一半的，则是还在观望。
还在有所保留的，而那些只是把顶信二手车网的标志放在角落的，应该是顶信二手车网和二手车联盟还没有征服的领地。
罗成也注意观察了一下车行天下二手车行的客流情况，直接挂上顶信二手车网标志的，客流量要多一些。
而那些让顶信二手车网标志占据一半的车行，或者只有一个顶信二手车网小标志的车行，客流量就要少得可怜了。
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